Каталог техники Фронтальные погрузчики - фронтальный погрузчик Doosan / Фронтальные погрузчики - фронтальный погрузчик Doosan DL 250 (PDF) Комфорт: С самого начала своей деятельности компания Doosan уделяет особоевнимание заботе об операторах машин. Люди должны работать в хорошосконструированной и комфортной среде. Просторная рабочая площадь,хорошая обзорность и удобная посадка оператора. Устройства для проверки и контроля охватывают все функции машины. Для удобства работы водителейночью на машине установлены мощные передние и задние фары. Производительность: Фронтальный погрузчик Doosan - это мощная, высокоэффективная машина, обеспечивающая превосходную производительность при работе с материалом высокойпрочности. Исключительное тяговое усилие на колесах увеличено еще больше за счет ифференциалов с ограниченной пробуксовкой, устанавливаемых встандартной комплектации. Надежность: имеют большой запас надежности эта техника рассчитана для работ надлительные промежутки времени. Для фирмы Doosan надежность означаетпрежде всего прочность, эксплуатационную готовность, легкий доступ для осмотра, ремонта и простоту в работе. Техническое обслуживание: Техническое обслуживание фронтальных погрузчиков является простым и не занимаетмного времени. Doosan создал погрузчики с точки зрения высокойрентабельности для их пользователей. Каждая конструктивная детальгарантирует оптимальную надежность и уменьшает стоимость затрат натехническое обслуживание. Полностью автоматическая коробка передач: Переключение передач особенно плавное, а коэффициенты передач подогнаны совершеннымобразом, чтобы обеспечить оптимальную скорость движения. Чтообеспечивает комфорт и в то же время, превосходное сцепление с дорогойпри выполнении работ в любых условиях. Двигатель с охлаждением, турбонаддувом и воздушным промежуточным теплообменником: В результате многолетнего опыта компании в разработке и производстведвигателей был создан высокоэффективный и очень мощный двигатель самый мощный в своем классе. Двигатель отличается высокими характеристикамимощности и крутящего момента. В результате чего, гидравлическая системаспособна функционировать для выполнения различных задач без потеримощности и скорости. Рулевое управление с электронным гидравлическим усилителем: Новая конструкция системы рулевого управления гарантирует плавность поворота даже при очень низких оборотах двигателя. LSD (Дифференциал с ограниченной пробуксовкой): Дифференциал с ограниченной пробуксовкой, установленный на машине в стандартнойкомплектации, позволяет осуществлять движение на мягком и болотистомгрунте. Увеличенная надежность Оси: Тормозные диски были перемещены в заднюю часть ходового редуктора, где скоростьниже. В результате диски подвержены меньшим оборотам, выделение тепласнижено, а срок службы дисков значительно увеличен. В конструкциювстроен автоматический регулятор просвета между дисками, и такойдисковый просвет постоянно поддерживается на оптимальном уровне по мереизнашивания диска. Это предупреждает любые задержки в реагированиитормоза. Другой удобной функцией является то, что степень износатормозного диска можно легко измерить, не разбирая ступицу. Центральное соединение: Центральное соединение фронтального погрузчика Doosan особенно прочно. Онарасположено так, чтобы противостоять нагрузкам на изгиб и кручение.Большое пространство оставлено для того, чтобы обеспечить легкий доступко внутренним узлам и агрегатам. Карданный вал: На карданный вал установлен защитный кожух для защиты сальников от пыли и механических повреждений. Система кондиционирования воздуха и обогрева стекол: Двойная очистка воздуха в кабине, воздуховоды, оптимально установленные по всей кабине с пропорционально чувствительными органами управления иустройством рециркуляции воздуха, обеспечивают комфорт, как в легковомавтомобиле. Двигатель Doosan Модель DL 0.6 Объем двигателя, см3 5900 Мощность, л.с. при об. в мин. 165/2100 Крутящий момент, кг.м/об.мин. 82/1400 Расход топлива, гр/час на л.с. 165 Рабочий вес, кг 14000 Высота разгрузки, при опрокинутом ковше 45%, мм 2779 Длина разгрузки, при опрокинутом ковше 45%, мм 1105 Высота по шарниру ковша, мм 3886 Глубина копания, мм 60 Максимальный угол опрокидывания ковша - на земле, гр. 48 в поднятом положении, гр. 46 Максимальный угол поворота, гр. 40 Объем ковша, м3 2.6 Ширина ковша c бокорезами, мм 2740 Общая длина, мм 7694 Общая высота, мм 3260 Топливный бак, л 255 Масло двигателя, л 27 Система охлаждения, л 45 Гидравлическая система, л 158 Сила отрыва, т 13.2 Размер колес 20.5-25-16PR(L3) Скорость движения, км/ч - вперед (1/2/3/4) 6.6/11.5/22.5/34 назад (1/2/3) 7/12.5/23.5 Скорость подъма стрелы, сек. 5.4 Преодолеваемый угол подъема, %(гр.) 58 (30) Стандартное оборудование Двигатель Двухступенчатый воздухоочиститель с фильтром грубой очистки и внешним съемным индикатором, как на приборной панели. Внешние устройства для слива моторного масла и замены охлаждающей жидкости. Лампочка, предупреждающая о необходимости технического обслуживания. Гидравлический вентилятор с регулируемой скоростью для экстремальных температур. Электрическая система Генератор (24 В, 60 А) Рабочее освещение: 2 фонаря спереди и 2 сзади (4 х 70 Вт). Фары дальнего света: ближний и дальний свет. Задние фонари, индикаторы, стоп-сигналы, фонари заднего хода. Сигнализатор заднего хода. Силовая передача Коробка передач, которая может быть выключена при торможении. Коробка передач с системой диагностики и индикатором состояния, а также заглушка для быстрой регулировки. Возможность выбора автоматического или ручного режима. Система безопасного запуска. Переключатель понижения скорости и выбора направления движения: рычаг слева на рулевом колесе или на джойстике. Дифференциал с ограниченной пробуксовкой на заднем и переднем мосте. Двухконтурный тормоз с насосом и аккумулятором. Шины 23,5 - 25 - 16PR (L3). Подъемная и гидравлическая система Прочная подъемная система из Z-образного профиля Стандартный ковш общего назначения вместимостью 3,0 м?. Одинарный джойстик. Двухсекционный гидравлический регулирующи
Фронтальные погрузчики - фронтальный погрузчик Doosan DL 250
Комментариев нет:
Отправить комментарий